Für die meisten Anwender schaut unser Anti­rutsch­pa­pier auf den ersten Blick wie ein ganz normales Zwischen­la­gen­pa­pier aus, da wir eine möglichst glatte Anti­rutsch­be­schich­tung auftragen. Dies bestä­tigt sich auch haptisch, wenn Sie unser Anti­rutsch­pa­pier in die Hand nehmen. Aller­dings lässt sich dadurch nur schwer­lich erkennen, wie effektiv die Anti­rut­sch­wir­kung tatsäch­lich funktioniert.

Load securing: proven, powerful and flexible

Wir setzen mit unserer jahr­zehn­te­langen Erfah­rung auf eine beson­ders glatte Papier­ober­fläche. Unser plas­tik­freies Anti­rutsch­pa­pier ist als Palet­ten­zwi­schen­lage ausge­ar­beitet, um insbe­son­dere glatte Ober­flä­chen (zum Beispiel beschich­tete oder bedruckte Kartons, Trays oder Big Bags mit sehr glatter Außen­struktur) gegen Ladungsverschie­bungen zu schützen, wenn man beispiels­weise mit Stretch­folie an Grenzen stößt, oder Trans­porte ohne weitere Ladungs­si­che­rungs­mittel durch­führen möchte. Dabei setzen wir dann auch auf eine beson­ders eben­mä­ßige und glatte Anti­rutsch­be­schich­tung, da diese erfah­rungs­gemäß am besten bei rutschigen Ober­flä­chen die Gleit­reib­werte über die ganze Fläche zur Wirkung bringt. Bild­lich kann man sich die Ober­fläche von unserem Anti­rutsch­pa­pier dabei vorstellen, als ob kleinste Greif­ärm­chen an den kleinen Uneben­heiten einer glatten Ober­fläche zugreifen. Würden wir dagegen eine raue, bezie­hungs­weise unebene Ober­fläche haben, greift diese nur, wenn die gegen Bewe­gungen zu schüt­zenden Produkte dieselbe Struktur aufweisen und sich dadurch gegen­seitig verkeilen. Dementspre­chend wäre solch eine Anti­rutsch­be­schich­tung aber nicht wirk­lich univer­sell einsetzbar. Da bei einer rauen Fläche auch bereits per se gewisse Gleit­reib­werte vorhanden sind und unsere Beschich­tung eben­falls bei diesen Ober­flä­chen die Gleit­reib­wir­kung bei den diversen Aufla­ge­punkten entfaltet, bestand die Heraus­for­de­rung unseres Entwick­lungs­teams viel mehr darin, ein allge­mein funk­tio­nie­rendes rutsch­hem­mendes Spezi­al­pa­pier zu entwickeln.

Best quality and maximum anti-slip effect

As smooth use in a wide variety of (automated) packaging lines is very important to us, we attach great importance to the quality of the raw materials we use and the coating process. For example, we use a high-quality smooth or dense base paper (Testliner 1), for which we test every batch in the laboratory to ensure that it meets defined values and carry out an elaborate UV drying process after coating. This process ensures that as much anti-slip coating as possible remains on the surface and does not penetrate into the paper fibers, where the coating would have no added value.

In terms of the coating process, we stand out from our competitors because our mineral coating is plastic-free and perfectly suited to the waste paper cycle, making it particularly sustainable. We use very high-quality UV drying to ensure that the quality of our anti-slip interlayers is absolutely uniform and that our industrial customers can use robots smoothly via vacuum lifting spouts.

Da wir beim Anti­rutsch­pa­pier im Spezi­ellen über ein Ladungs­si­che­rungs­mittel spre­chen, ist neben sehr guten Gleit­reib­werten auch eine gewisse Robust­heit, zum Beispiel in Bezug auf wasser­ab­wei­sende Eigen­schaften, von Rele­vanz. Hierfür nutzen die meisten unserer Wett­be­werber eine Plas­tik­be­schich­tung, die zwar von der Wirkung den gewünschten Effekt erzielt, aller­dings Probleme im Altpa­pier-Kreis­lauf hervor­rufen kann. Wird beispiels­weise durch die Müll­trenn­an­lagen erkannt, dass das Papier eine Plas­tik­be­schich­tung hat, wird es im Zweifel dem Rest­müll zuge­ordnet und kann nur noch ther­misch verwendet werden. Dann lässt sich kein neues Papier­pro­dukt mehr daraus fertigen und das darin enthal­tene Papier geht „verloren“. Aus dem Grund verzichten wir auf Plastik in der Beschich­tung, denn so hat unser Anti­rutsch­pa­pier einen effek­tiven Mehr­wert im Recyclingkreislauf.

100% reusable and recyclable

During development, the focus was naturally on particularly good load securing and coefficients of sliding friction, as well as smooth use in automated packing lines. In addition, we always want to live up to our own "green" approach.